Acest raport este despre oameni.
Acest raport este despre oameni. Despre miile de timișoreni care au avut încredere în această echipă, care ne-au criticat, ne-au spus o vorbă de încurajare și s-au implicat în schimbarea orașului. Le sunt profund recunoscător. Fără oamenii care au ales să nu stea deoparte și să creadă că Timișoara poate funcționa altfel, niciuna dintre schimbările din acești șase ani nu ar fi fost posibilă.
Mandatul pe care timișorenii mi l-au încredințat acum 6 ani și reconfirmat acum 2 ani este întrerupt brutal înainte de termen, împotriva voinței exprimate prin vot de timișoreni. Dar votul și munca acestor ani nu pot fi șterse printr-o decizie politică neconstituțională.
Viziunea pentru care timișorenii au votat acum șase ani merge mai departe. Echipa din Primărie, cei doi viceprimari, city managerul, consilierii locali și oamenii care au construit împreună această administrație, va continua proiectele începute și principiile care le-au stat la bază: o administrație curată și transparentă, investiții făcute pentru oameni, recuperarea patrimoniului orașului, digitalizare și un oraș mai deschis, mai verde și mai european.
Eu îmi schimb rolul, dar rămân parte din această comunitate și voi continua să fiu implicat în viitorul Timișoarei.
Înainte, împreună.
Primarul ales de timișoreni
Am înnoit flota de transport public cu 188 de autobuze electrice, tramvaie și troleibuze, printr-o investiție de 150 de milioane de euro. Rezultatul se vede și în utilizarea transportului public: numărul călătoriilor a crescut cu 20%, iar în 2025 încasările din bilete și abonamente au fost cu 22% mai mari decât în anul anterior.
Am construit la depoul STPT o platformă cu 48 de stații de încărcare pentru autobuzele electrice, care se adaugă celor 15 stații de încărcare rapidă de la capetele de traseu. În același timp, infrastructura depoului este extinsă cu o hală la standarde europene pentru întreținerea tramvaielor.
Am reabilitat complet trei mari bulevarde – Bogdăneștilor, Cetății și Stan Vidrighin – și am înlocuit 9 kilometri de infrastructură de tramvai. Investițiile de peste 350 de milioane de lei au inclus rețelele subterane, iluminatul public, stațiile de transport, pistele de biciclete, trotuarele și amenajarea spațiilor verzi, peste 220 de milioane de lei provenind din fonduri europene.
Extindem infrastructura de tramvai către Gara de Nord printr-o nouă linie de 1,3 kilometri care leagă zona Solventul de gară. Proiectul completează transformarea acestei zone într-un important nod de mobilitate și creează o nouă legătură directă între vestul și centrul orașului. Lucrările încep în octombrie 2026.
Pasajul Solventul, construit pe sub liniile de cale ferată, este finalizat și face parte dintr-o nouă conexiune majoră pentru vestul orașului. Proiectul include și Podul Solventul, primul pod nou construit la Timișoara după Revoluție, cu două benzi pe sens, linie de tramvai, piste pentru biciclete, trotuare și lift pentru acces pietonal, închizând o buclă importantă din Inelul IV.
În 2026, am început modernizarea Podului Muncii, o investiție de 10 milioane de euro, din care 7 milioane de euro fonduri europene și 3 milioane de euro de la bugetul local. Podul a fost demolat și se reface. Va avea două benzi pe sens și adăugăm piste pentru biciclete și trotuare mai largi și mai sigure, iar infrastructura va permite introducerea transportului public cu troleibuze noi între Calea Șagului și Gara de Nord.
În 2026, am început modernizarea Pasajului Polonă–Slavici, construit în urmă cu peste 40 de ani și afectat de traficul greu și lipsa intervențiilor majore. Cele 3 brațe ale pasajului vor fi demolate și refăcute. Proiectul reconfigurează carosabilul și cele trei rampe și adaugă trotuare și piste sigure pentru bicicliști, păstrând totodată posibilitatea reluării circulației tramvaielor spre Freidorf.
Construim o nouă pasarelă peste Bega, accesibilă pietonilor și bicicliștilor, inclusiv persoanelor cu mobilitate redusă și părinților cu cărucioare. Șantierul a început în 2026. Vechea pasarelă a fost demolată și un nou pod se construiește. Proiectul include și puncte de belvedere pe ambele maluri ale Begăi și creează o nouă legătură pentru deplasarea nemotorizată în zona centrală a orașului.
Construim două poduri noi peste Bega, unul pietonal și unul rutier, o investiție finanțată cu 23 de milioane de euro de la bugetul local și 35 de milioane de euro din fonduri europene.
Proiectul închide o porțiune esențială a Inelului 2 și include modernizarea arterei Aristide Demetriade–Pestalozzi, extinderea acesteia la patru benzi și intervenții pe alte șapte străzi din zonă. Se află în faza de finalizare a documentației pentru licitație.
Am modernizat infrastructura educațională și am dotat 1.300 de clase cu mobilier nou, 80 de laboratoare de informatică și științe și 80 de cabinete școlare și psihopedagogice. Peste 40.000 de copii beneficiază de aceste dotări, printr-o investiție de 16 milioane de euro din fonduri PNRR.
Pentru prima dată după Revoluție, Timișoara are elevi care învață în clădiri școlare construite de la zero: la Liceul Waldorf, Școala 13 din Șagului și Școala 15. Investițiile în infrastructura educațională continuă prin proiecte precum construire școală și sala de sport din Lipovei, transformarea școlii din Plopi în grădiniță și construirea unor noi săli de sport.
Pentru prima dată după Revoluție, la Timișoara, din 2026 sunt copii care merg la creșe construite de la zero, pe Bogdăneștilor și în zona Bucovina. Am început prin a crea noi locuri în spații abandonate din școli și grădinițe, iar investițiile în infrastructura pentru educația timpurie au continuat prin noi proiecte. Încă 2 creșe în licitație, în Ciarda Roșie și Lipovei.
Am construit de la zero Centrul educațional Kuncz, un spațiu modern în care copiii își fac temele, fac sport, își descoperă talentele și participă la activități adaptate vârstei lor. Centrul oferă și o masă caldă, care pentru unii dintre copii este singura masă consistentă a zilei.
peste
4.000
copii și tineri au folosit baza Vasile Deheleanu
Am construit de la zero baza sportivă Vasile Deheleanu din Mehala, prima bază municipală dedicată copiilor și juniorilor, folosită deja de peste 4.000 de copii și tineri în primele 6 luni de la deschidere.
Am preluat și baza Costică Rădulescu, pe care o deschidem comunității, iar proiectul unui nou patinoar al orașului este dezvoltat împreună cu Fundația Țiriac.
Construim Arena Eroii Timișoarei, un stadion cu 10.000 de locuri pentru fotbal, concerte și evenimente, finanțat din banii din taxele și impozitele timișorenilor. Este primul stadion nou construit la Timișoara după mai bine de 60 de ani și marchează o investiție majoră în infrastructura sportivă a orașului. Lucrările au început în 2024 și vor fi finalizate în 2026.
Am deschis în 2026 MIC – Muzeul Interactiv al Copiilor, primul muzeu al Timișoarei dedicat exclusiv copiilor cu vârste între 10 luni și 14 ani. La Bastion, copiii descoperă orașul prin instalații interactive concepute special pentru ei, într-un concept dezvoltat de Visit Timișoara împreună cu ZOOM Kindermuseum Wien, unul dintre cele mai cunoscute muzee pentru copii din Europa.
Aproximativ 30.000 de timișoreni s-au implicat în programele de bugetare participativă, prin care locuitorii decid ce proiecte sunt finanțate din bugetul local.
Programul a fost extins și în licee, astfel încât tinerii să poată decide direct asupra investițiilor din școlile lor, inițiativă premiată la nivel european.
19
milioane de lei anual, subvenții pentru serviciile sociale private
Am extins serviciile sociale de la îngrijire la domiciliu, hrană și recuperare până la sprijin medical și activități care îi mențin pe seniori conectați la comunitate.
Am crescut subvențiile pentru serviciile sociale private de la 7 milioane de lei în 2020 la 19 milioane în 2025 și am încheiat contracte pe trei ani, în valoare de 29 de milioane de lei, pentru servicii destinate vârstnicilor și adulților cu dizabilități.
Am reabilitat și modernizat trei centre de zi și Căminul pentru Persoane Vârstnice, cu mobilier adaptat, echipamente pentru kinetoterapie și fizioterapie și aparate pentru analize medicale. Avem în lucru deschiderea unui nou Club al Pensionarilor pe Chișodei și organizarea unui Club al Pensionarilor în Piața Traian.
Iar din 2025, funcționează un centru pentru adulți cu dizabilități, deschis adulților cu vârsta peste 25 de ani până la orice vârstă, unde avem în mare parte Alzheimer și Parkinson, sau recuperări după AVC. Și am început șantierul pentru construirea unui nou centru de zi pentru seniori, pe str. Lorena, cu fonduri europene.
Cultura și comunitatea nu s-au încheiat odată cu anul Capitalei Europene a Culturii. Evenimente precum City Celebration sau Corul Comunitar duc mai departe această energie și creează momente care îi aduc pe timișoreni împreună și consolidează comunitatea.
peste
10.000
de copaci plantați
Am plantat peste 10.000 de copaci și am amenajat zeci de hectare de spații verzi, inclusiv terenuri dintre blocuri care fuseseră neglijate ani de zile. Am schimbat și modul în care sunt administrate aceste spații, iar Registrul spațiilor verzi oferă, pentru prima dată după aproape 25 de ani, o imagine clară asupra situației reale a spațiilor verzi și a nevoilor orașului.
Am modernizat iluminatul public pe 70 de bulevarde și străzi principale, folosind lămpi cu un consum cu 60% mai mic și sisteme inteligente de reglare a intensității. Suntem în licitație pentru modernizarea iluminatului pe încă 66 de străzi, în special în cartiere. În paralel, dezvoltăm primul parc fotovoltaic municipal, pentru care am atras 32 de milioane de lei fonduri nerambursabile, cu o producție estimată să acopere aproximativ două treimi din necesarul de energie pentru iluminatul public.
Am schimbat 30 de kilometri de conducte de termoficare și am modernizat 25 de puncte termice, înlocuind infrastructura veche care provoca avarii aproape zilnic în timpul iernii. Un nou proiect major de modernizare a rețelei, cu o valoare de 50 de milioane de euro din fonduri europene, acoperă 9 cartiere ale orașului.
Am pus bazele unui proiect prin care energia geotermală va deveni o nouă sursă pentru încălzirea Timișoarei. După mai bine de doi ani de discuții, am încheiat în 2024 un parteneriat cu OMV Petrom pentru explorarea unei tehnologii care poate extrage căldură de la aproximativ 4 kilometri adâncime; dacă proiectul se concretizează, ar putea reduce costurile încălzirii și ar fi primul proiect de acest tip din România și al doilea din Europa.
570
de dispoziții de demolare semnate
Am semnat 570 de dispoziții de demolare pentru a elibera domeniul public de construcții ilegale care ocupau terenul orașului, recuperând în total zeci de hectare și redându-le timișorenilor. Am reîntregit Parcul Zürich, unde aproape 10% din suprafață era ocupată de construcții ilegale, am eliberat terenuri din Piața 700 și Piața Aurora și am recuperat spații verzi, străzi și trotuare ocupate de curți private sau extinderi de afaceri, transformându-le în parcări, terenuri de sport, spații verzi și spațiu public.
Am recuperat noi terenuri și clădiri ale orașului ocupate sau folosite ilegal. La Loga 52, o vilă de pe un teren de 1.200 mp, obținută prin acte false și trecută ulterior prin mai multe vânzări, a revenit în patrimoniul orașului după un nou șir de procese și va fi transformată în grădiniță; am redeschis și Strada Cezar, închisă ani de zile și transformată în curte privată, iar în Piața Aurora am demolat 90% dintre construcțiile ilegale ridicate în peste 20 de ani.
Am recuperat câteva hectare de teren al orașului de pe malul Begăi, ocupate ani de zile de construcții și localuri ridicate ilegal, fără autorizații și fără ca cei care le exploatau să plătească pentru folosirea terenului public.
După eliberarea terenurilor, am amenajat Coridorul de Agrement Urban Bega, cu terenuri de sport și spații publice pentru toți timișorenii, și continuăm să recuperăm și să redăm orașului noi suprafețe de pe malul Begăi.
Am demolat baterii de garaje insalubre și inestetice și am amenajat aproximativ 2.500 de locuri noi de parcare în cartiere. În locul garajelor au apărut și mii de metri pătrați de trotuare, alei, accese și spații verzi.
Am restaurat Turnul de Apă, o clădire cu o istorie de peste 100 de ani, păstrând elementele sale originale și integrând cele două rezervoare de apă din 1914 în circuitul de vizitare. Turnul este astăzi și un nou punct de belvedere, de la 50 de metri înălțime, asupra orașului. Am finalizat lucrările în 2026 și primele tururi cu vizitatori au avut loc de Ziua Timișoarei 2026.
Am preluat Sinagoga din Fabric, aflată într-un stadiu avansat de degradare, și am pus-o în siguranță cu sprijinul World Monuments Fund din New York. Proiectul de revitalizare îi păstrează memoria și îi redă un rol în comunitate, printr-o nouă funcțiune cu bibliotecă publică, spații pentru copii și tineri, zone de co-learning și socializare și un spațiu memorial.
Fostul depou de tramvaie de pe Take Ionescu este transformat într-un muzeu dedicat artei, tehnologiei și experimentului. Proiectul include reabilitarea halei mari, a clădirilor din jur și amenajarea curții exterioare de 13.000 de metri pătrați, iar pentru realizarea lui au fost atrase peste 13 milioane de euro din fonduri europene. Suntem în licitație pentru constructor.
9.500
metri pătrați de spațiu verde după regenerare
Regenerăm șase hectare de spațiu public din zona Traian, într-o investiție de 34 de milioane de euro care transformă această parte a orașului într-un al doilea centru al Timișoarei. Șantierul a început în 2026.
Proiectul crește suprafața verde de la 6.000 la 9.500 de metri pătrați, aduce 355 de arbori noi, trei parcuri, două locuri de joacă și o piață de cartier și modernizează rețelele, spațiul pietonal și infrastructura publică, inclusiv cea de tramvai.
Regenerăm două hectare de spațiu public din zona Mocioni, după aceleași principii aplicate în Traian: mai mult verde, spații pentru comunitate, zone de agrement și infrastructură sigură pentru pietoni, bicicliști și transport public. Pentru această transformare am atras peste 9 milioane de euro din fonduri europene și am alocat încă 5 milioane de euro de la bugetul local. Șantierul începe în octombrie 2026.
Am organizat concurs internațional de arhitectură pentru Piața Victoriei, la care au fost înscrise 30 de proiecte. Soluția câștigătoare păstrează memoria și simbolismul pieței, dar o adaptează nevoilor unui oraș contemporan, cu mai multă verdeață și spațiu pentru pietoni, reconectarea Catedralei cu piața și un nou subpasaj spre Castelul Huniade; proiectul tehnic este în ultima fază.
Am destructurat sistemul de fraudare a concursurilor din Primărie, după ce am descoperit că lucrările unor candidați erau înlocuite cu răspunsuri pregătite de angajați de la resurse umane, pentru persoanele care trebuiau să câștige. Am sesizat imediat organele penale, iar persoanele responsabile au fost condamnate, în timp ce am schimbat procedurile de recrutare de personal și am întărit controlul intern pentru ca astfel de practici să nu se mai repete.
423
de posturi în Primărie astăzi
Am reorganizat administrația pentru a reduce structurile și posturile care nu mai răspundeau nevoilor orașului, în ciuda proceselor deschise împotriva reorganizărilor.
De la 644 de posturi în 2020, Primăria are astăzi 423, iar numărul funcțiilor de conducere a scăzut cu 46%; cu o administrație mai suplă, am atras aproape jumătate de miliard de euro din fonduri europene și am accelerat investițiile în oraș.
aproape
90%
dintre cereri, depuse online astăzi
Am transformat relația dintre Primărie și cetățeni: de la mai puțin de 5% dintre cererile depuse online în urmă cu șase ani, am ajuns la aproape 90%. Portalul unic, contul digital, semnăturile electronice, serviciile online, arhiva digitală și infrastructura de securitate cibernetică au redus drumurile la ghișeu, iar asistenta virtuală Timi, bazată pe inteligență artificială, a răspuns deja la peste 31.000 de întrebări în primul an de funcționare.
În 2025 am înființat SaluT, compania de salubrizare a Consiliului Local, pentru ca serviciul de curățenie să fie gestionat direct de oraș. După un început cu echipamente închiriate, angajări și proceduri de achiziție, echipamentele noi sunt acum pe străzi, iar echipele au demonstrat că pot gestiona inclusiv evenimente cu zeci de mii de oameni și pot curăța zonele afectate peste noapte.
aproape
500
de milioane de euro din fonduri europene
În ultimii șase ani am atras aproape 500 de milioane de euro din fonduri europene pentru proiectele Timișoarei. Banii finanțează investiții în transport public, școli, infrastructură rutieră și de tramvai, regenerare urbană, poduri și alte proiecte care schimbă concret orașul.
aproximativ
350.000
de spectatori în cele patru săli
În urmă cu șase ani, Timișoara era singurul mare oraș din țară fără un cinema de artă funcțional. În patru ani am redeschis cinematografele Victoria, Timiș, Studio și Johnny, iar cele patru săli au atras aproximativ 350.000 de spectatori până în 2026, și au contribuit la formarea unei comunități active de cinefili.
Am introdus, pentru prima dată în România, finanțarea multianuală a proiectelor culturale, prin care operatorii culturali pot primi finanțare de la bugetul local pe perioade de până la patru ani. Modelul preia experiența Timișoara 2023 și oferă sectorului cultural predictibilitate pentru proiecte de anvergură, continuitate și o ofertă culturală mai diversă pentru public.
Timișoara, singurul mare oraș din România care a înregistrat o creștere a numărului de turiști în 2025. Este Destinația Anului 2026 în România. După ce în anii trecuți Timișoara a fost destinație recomandată de Time Magazine, The New York Times sau The Independent. Pentru asta, am înființat Visit Timișoara, asociația de promovare a orașului.
Am deschis Souvenir Station, primul magazin oficial de suveniruri al Timișoarei, în apropierea Centrului de Informare Turistică. Magazinul oferă produse realizate în Timișoara sau în România și este singurul loc în care sunt disponibile articolele cu identitatea oficială Visit Timișoara.
Timișoara a redevenit prezentă pe agenda diplomatică europeană, găzduind în ultimii ani șefi de stat, lideri europeni, diplomați. Au venit la Timișoara Președintele Germaniei, Frank-Walter Steinmeier, în 2023, Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, în 2024, și Președinta Parlamentului European, Roberta Metsola, în 2025. Prin inițiative precum Premiul Timișoara pentru Valori Europene și Timișoara Forum for European Values, orașul își promovează în Europa identitatea de comunitate curajoasă, multiculturală și inovatoare.
Am finalizat în 2026 Traseul Revoluției, o amenajare a spațiului public în zece locuri în care timișorenii au protestat, au rezistat și au învins dictatura în Decembrie 1989. Avem responsabilitatea de a transmite mai departe ceea ce s-a întâmplat la Timișoara, în primul oraș liber al României.
Sunt onorat că am primit în numele Timișoarei distincții care recunosc rolul său în istoria democratică și europeană a României.
Printre acestea se numără decorația regală „Nihil Sine Deo”, acordată de Majestatea Sa Margareta Municipiului Timișoara. Timișoara este primul oraș onorat cu această distincție instituită de Regele Mihai I.
Premiul „Speranța” al Societății Timișoara, ca recunoaștere a tradiției de conviețuire multiculturală și a contribuției orașului la lupta pentru libertate și democrație.
Înainte, împreună.
Primarul ales de timișoreni